homelistao webuzúčastněné firmykontaktdiskuze horni levehistorietechnické údajeanimacevizualizaceobrdolni levyaktualityinformace stavbyharmonogramfotografievideogalerie
Diskuze
Jméno: Email: (dobrovolný)
Text:




Záznamů: 7501 - 7520 z 7817

«« « 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 » »»

Slídil12.12.2008 - 13:18

Záhuba: ITZ znamená snad něco jako Integrované Traťové Zařízení, zlí jazykové tvrdí, že je to roztroušená ESA.


Hajnej12.12.2008 - 17:15

TZ: a OP jest Ověřovací Provoz...
Ta 80 je jen do soboty, v neděli by už měla být 110. Lomí se to o půlnoci so/ne.


kasmekasme@kasme.cz12.12.2008 - 18:52

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/081212/ Estakáda Masarykovo, Husitská, Trocnovská...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081212/ Střední podchod v provozu, ale uzavřen severní, takže peróny jsou bez výtahu... Dolní hala a I. nástupiště...


Standa13.12.2008 - 0:42

Kasme

Opět neobyčejné fotky /kvalita popisků trochu kulhá/, ale jinak velká pochvala a dík!! :-)
Je to v tom "dívání se" a to se dnes opravdu cení!!

Naposledy jsem byl v Praze začátkem října, díky všem za fotky, informace a také za "zaručené" i ověřené zprávy.
Zvláštní poděkování p. ing. I. Pomykáčkovi, J. Janebovi a také Dr. I. Myslivcovi. Tento web by si za slušnost, věcnost, konstruktivnost zasloužil velkou podtrženou jedničku navíc s hvězdičkou. A za to patří samozřejmě dík i všem diskutujícím!! Každý den se těším na nové příspěvky a ty mě až na pár vyjímek vždy uspokojily. Užijte si vánoce a doufám, že všichni ještě vydržíme do konce roku s osmičkou na konci! Zdraví St.


Kalanis14.12.2008 - 1:27

Dneska odepnuty staré černé tabule s odjezdy a příjezdy (někdy odpoledne až večer). Ještě ráno běžely společně s novými, kolem poledního se zprovozňovaly s částečnými úspěchy obrazovky v hale a večer již staré tabule zčernale mlčely. Již nebudou informovat cestující o příjezdech a odjezdech a blikajícími žárovkami před vlaky upozorňovat na soupravy právě přijeté nebo před odjezdem.


Kalanis14.12.2008 - 1:30

Jej... Mělo by tam asi být "Včera..."


Danab14.12.2008 - 17:58

Zajímalo by mě, kdy bude v provozu avizované přímé spojení Nymburk-Řevnice, před časem o tom psali snad v každých novinách. Víte o tom někdo něco?


Vlada4214.12.2008 - 19:19

Ad Danab: letos urcite ne. Vy verite zpravam v novinach? Mozna to bylo jako navrh do vzdalenejsi budoucnosti. Letos to urcite nebude. Od zitrka se muzete projet ze Strancic do Vysocan a rano kazdych deset mit z Radotina na Hlavni.


Stanley_K14.12.2008 - 20:17

Ale kazdopadne spojeni Hlavak-Smichov je luxusni, rano koukam ze kazdych 5 minut, stava se z toho prijemna alternativa k precpanemu metru. :)


Vlada4214.12.2008 - 20:22

Souhlasim s Vami, ze nyni je vlak alternativa k metru. Cetnost spoju je nyni takova, ze by vlak mohl byt vyuzivan. Jen mam trochu obavu ze zitrejsiho rana, zda se to zvladne, nebo ne... Ostatne po Silvestru se kocovina dostavuje az druhy den. Nicmeme prejme si, aby to tak nebylo.


kasmekasme@kasme.cz15.12.2008 - 9:16

hlavák: odbavovací hala, nové pragotrony, bourání provizorních příček
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081212/


kasmekasme@kasme.cz15.12.2008 - 9:16

oprava odkazu :)

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081215/


Slídil15.12.2008 - 11:49

Stanley_K: Spojení Smíchov - hlavák vlakem by bylo alternativou k metru, kdyby se jezdilo, jak má. Ale to ČD neumí. Pár příkladů z dnešního rána:

9952, pravidelný odjezd 8:01, skutečný 8:04 (zpoždění +3, takže jízda v normě)
R754, pravidelný odjezd 8:11, skutečný 8:30 (+19)
8820, pravidelný odjezd 8:16, skutečný 8:42 (+26)
9906, pravidelný odjezd 8:31, skutečný 8:36 (+5)

Celé to, zřejmě, způsobilo čekání R754 na nějaký zpožděný přípoj, protože osobák jedoucí před R754 (9952) odjel asi s +3 minutami.

R754 tedy nejspíše čekal, celé to stálo a došly koleje pro další vlaky, které se "tlačily" od Smíchova. My (9909) jsme jeli ze Smíchova přískoky, od návěstidla k návěstidlu, doba jízdy skoro 20 minut.

Pokud se takhle bude jezdit i nadále, tak naopak se metro ze Smíchova stane mnohem zajímavější i pro část těch, co míří na metro C.


kasmekasme@kasme.cz15.12.2008 - 15:32

Tak už jsou nové oficiální fotky v galerii http://www.novespojeni.cz/fotografie.php


Slídil15.12.2008 - 17:07

Pěkné fotky. Děkujeme. Zejména interiér Křenovky potěšil, je to tam hezké.


Zapa15.12.2008 - 18:42

Jen doufám, že ty nové pragotrony, takto umístněné, jsou jen dočasným řešením před rekonstrukcí, protože dát je přímo nad podchody, kde chodí proudy lidí, zatímco chuchvalce dalších lidí mžourají na modré obrazovky a to celé se mezi sebou různě proplétá, tak to opravdu za ideál nepovažuju.

Jinak stále nemůžu uvěřit, že se v rekonstruované půlce haly udělalo to, co se udělalo. Ty vizualizace byly trochu jiné...
Ale chápu, za tu směšnou částku, kterou GS avizovala na rekonstrukci, tak to se opravdu asi zázraky dělat nedají. Jen jestli tedy nešlo vybrat něckoho, kdo by investoval třeba více. Teď už je ale asi pozdě nadávat.


J.V.16.12.2008 - 8:14

Díky za další porci fotografií.

Rád bych se zeptal, kde se nachází technologická místnost tunelů a kde retenční nádrže odvodnění na Krejcárku.


kasmekasme@kasme.cz16.12.2008 - 11:29

BUSlinka AE na Hlaváku... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081216/


StanleykStanda0000@seznam.cz16.12.2008 - 14:01

TO J.V. : Retenční nádrže na Krejcárku jsou někde v těchto místech :http://www.mapy.cz/#x=133189632@y=135982432@z=16@mm=FP@ax=1331897 - 44@ay=135982384@at=Reten%C4%8Dn%C3%AD%20n%C3%A1dr%C5%BEe%20Krejc%C - 3%A1rek@ad=RnK -
A pak jsou jedny nad Karlínem : http://www.mapy.cz/#x=133179024@y=135973264@z=16@mm=FP@ax=133182528@ay=135973616@at=Reten%C4%8Dn%C3%AD%20n%C3%A1dr%C5%BEe%20Karl%C3%ADn@ad=RnK


Tomáš Zárubazaruba.tomas@post.cz16.12.2008 - 14:02

Slídil: To byla snad mimořádnost, protože nějaký blbec naplánoval (schválil) výluku právě první pracden nového GVD. Velice chytré...

Dneska už to, aspoň dle Babitronu, bylo výrazně lepší.



Design CTECH.CZ ©2005